Наиболее частыми причинами поломки станков являются выход из строя лентопротяжного прибора, охлаждающего насоса, электромотора, смазочной системы, повреждения шпинделя, вследствие чего не передается крутящий момент, и многое другое. Ремонтные работы оборудования могут проводиться следующими методами:
- централизованный (для однотипного оборудования);
- децентрализованный (для крупносерийного и массового производства);
- смешанный;
- капитальный ремонт.
Не все детали станка можно отремонтировать, некоторым из них требуется полная замена. К таким элементам можно отнести: механизм переключения, подшипники, фильтры, насосы, приводные ремни и пр. После сборки станок испытывается на холостом ходу и под нагрузкой.